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2023-07-27
為推動我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，增進(jìn)汽車和芯片產(chǎn)業(yè)跨界融合，由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會主辦，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟承辦的2023中國汽車芯片大會暨中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全體大會于7月26日隆重舉行，智華科技協(xié)同上汽通用五菱憑借泊車場景下基于兆易MCU芯片的360全景系統(tǒng)優(yōu)化創(chuàng)意方案，榮獲中國汽車芯片應(yīng)用創(chuàng)新拉力賽兆易創(chuàng)新賽道一等獎。
在MCU芯片主要市場依然被海外廠商壟斷的背景下，車載高性能MCU芯片國產(chǎn)化突圍之路依舊任重而道遠(yuǎn)。盡管近年來國產(chǎn)自主廠商陸續(xù)推出一系列車規(guī)MCU芯片，但受制于車規(guī)ECU標(biāo)準(zhǔn)較高、驗證過程復(fù)雜、相關(guān)配套基礎(chǔ)軟件匹配和測試驗證工作量大等原因，前裝應(yīng)用和落地機(jī)會較少，推進(jìn)進(jìn)度較慢。此次，智華科技基于兆易MCU芯片，參與泊車場景下的360全景系統(tǒng)優(yōu)化創(chuàng)意實(shí)踐方案，旨在加速推進(jìn)國產(chǎn)MCU芯片替代。
中國汽車芯片應(yīng)用創(chuàng)新拉力賽是面向全球的汽車芯片應(yīng)用設(shè)計創(chuàng)意實(shí)踐活動，主要采用以國內(nèi)汽車芯片企業(yè)自主命題、召集創(chuàng)新團(tuán)隊圍繞國產(chǎn)汽車芯片開展汽車電子設(shè)計作為核心參賽方式，旨在為優(yōu)秀國產(chǎn)汽車芯片和優(yōu)秀設(shè)計團(tuán)隊提供能力展示的最佳舞臺。作為國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域的頭部供應(yīng)商，智華科技將始終秉承打造智能駕駛“中國方案”的思路，推出更多國產(chǎn)化解決方案，為推動中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自身科技力量。
關(guān)于上汽通用五菱
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團(tuán)有限公司（原柳州五菱汽車有限責(zé)任公司）三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機(jī)械廠。公司在國內(nèi)擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地，形成南北聯(lián)動、東西呼應(yīng)的發(fā)展格局。
秉承著“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，上汽通用五菱連續(xù)13年保持國內(nèi)單一車企銷量冠軍，是擁有最多用戶的中國汽車企業(yè)，已經(jīng)從傳統(tǒng)自我奮斗型企業(yè)脫變?yōu)橐粋€“多點(diǎn)制造、商乘并舉、跨洋出?！钡膶W(xué)習(xí)創(chuàng)新型現(xiàn)代化企業(yè)，逐漸成長為國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！
